2014. június 30., hétfő

Féléves zárás I 2014.01.01 - 2014.06.08

Ezen poszt megírásán még június elején gondolkodtam, mivel egyik buszos blognál se látni féléves összefoglalót, így én megragadnám a lehetőséget, hogy ezt megírjam. Nagyjából mindegyik hónapnál kiemelek 4-5 db. képet, így ez a poszt most valószínüleg elég hosszúra fog nyúlni. Na, de akkor lássuk, hogy mi történt ez alatt az idő alatt.


          Január: 


2014 első fotója! A kijelző akkor még abszolút halott volt.

Egy kis köd, mindig jó téma. :)

Kb. 1/5 hónapos pótlás következett a 80 és 80A trolikat vezetéképitési munkálatok miatt.

Január utolsó valamire való témája, az I. KGST. busztalállkozó volt a Bálna előtt, ahol egy Ikarus 55-ös, egy ROBUR, Ikarus 620, 630 volt jelen.

              

          Február:              

Február nem volt valami tartalmas számomra, bár ezt nagyban az időjárás okozta.

A hónap közepe táján a BKV nosztalgia trolibuszait ismét kiállították a Közlekedési Múzeum elé.

Majd másnap szintén ugyan ott a 400-as, aminek szintén halott az első kijelzője. 
Ki is van korrektűl táblázva.
                                                                                                                                                                                                                         
                                                                 


          Március: 


Márciust már vidáman kezdtük, csak a téma volt szomorú.
BPO-471 teljesíti utolsó felaladát, a Szurkolói kölönjáratot.

Forgalomba álltak az ex. debreceni Civis Alfa 12-es buszok. 

Csak simán egy VanHool, hogy legyen ilyen is a posztba.

Március végén elindult az M4-es metró, üzembe helyezték az új Őrmezői végállomást.



        Április:

A 2014-es év együttállása számomra.

Április elején rendezték meg a 65 éves a Kelenföldi buszgarázs nyílt-napot, amelynek két nosztalgia résztvevője volt a BPO-671 és az LZZ-330.

Aztán egy nagyobb dél-pesti túra következett.

Elérkeztünk a túrázások időszakához, elsőként Miskolcra látogattam el.

Április végén birtokába vette a Volánbusz Zrt. a 196E vonalat, új Volvo 7900A buszokkal.



          Május:

Májusban már a legtöbb fotózáskor sütött a nap, így jobb kedvel láttam neki.

Majd sort kerítettem az FLR hiány csökkentésre is.

Ezt is csak sikerült kilőni, akárhányszor talállkoztam vele vagy ellenfénybe volt, vagy nem volt nálam a gép.

Május 3.-án és 25.-én közlekedett a 75-ös vonalon "Z" jelzéssel a 927-es Ziu9-B típusú trolibusz.

A hónap végén az 55-ös vonalon is már Volánbusz szolgáltatott.




          Június:

Knorrozás a 33-ason, nem is rossz egyébként ez a Volvo.

A június nosztalgiákkal az igazi. :)

Sort kerítettünk egy troli fotózásra is.

Június első legmelegebb napján 3 busz is pótolt a 80-on.

Legtöbbször csak random túrákat tartottunk. Itt első sorban 3-62 -es volt a cél, de hamár jött egy VH, akkor miért ne? :)

Rengeteg fotózás volt júniusban, de június nagyobb részét és a másik 2 hónapot összesűrítem nektek 1 posztba. Június utolsó fotózását a Mexikói úton tartottam, ahol éppen metrót pótoltak a fedém megrongálódása miatt.




Dióhéjban tehát ennyi. Nagyjából minden hónap legjobb fotója belekült a posztba. Jó olvasást hozzá! Most egy jó darabig nem jelentekezem, de szerzőtársam biztos fog írni a blogba, addig is Sziasztok!

Nincsenek megjegyzések:

Megjegyzés küldése